¿Qué se necesita para reemplazar el rotor de su trituradora?

Sus piezas de desgaste han estado haciendo un gran trabajo durante muchas toneladas de producción. Después de varios años, es hora de reemplazar el rotor de su trituradora. ¿Cuáles son sus opciones y qué necesita exactamente para planificar el trabajo? ¿Cómo empiezas a encontrar un reemplazo? Aquí hay alguna información y explicación para empezar.

Encuentre el dibujo de la disposición de su rotor. El dibujo muestra el rotor completo y describe sus principales dimensiones, peso, tamaño del eje y montaje general. Con este dibujo, un constructor de rotores entiende el estilo y las cantidades necesarias para construir un rotor.

Pueden estimar los materiales y el tiempo general necesario, lo que les permite proporcionarle un presupuesto. Debes describir qué es lo que estás comprando. Una imagen vale mas que mil palabras. 

Describa el tamaño de su martillo y pasador de martillo. Un dibujo con algunas dimensiones básicas es ideal. Si no tiene uno, vaya a nuestra página de cotizaciones y descargue la plantilla de martillo que necesita (como un martillo de campana) y utilícela para describir su martillo. El constructor del rotor debe confirmar el radio de giro, el grosor y el tamaño del orificio del pasador de su martillo. Proporcióneles el diámetro y la longitud del pasador del martillo. También tenemos una plantilla para pasadores de martillo.

Reúnase con su equipo operativo y determine las necesidades específicas en la trituradora. Sí, necesitas un rotor nuevo, pero ¿qué más? Estos son los elementos de reemplazo comunes para un cambio de rotor.

Estos sujetan los cojinetes y unen el eje del rotor a la trituradora. También se desgastan y dañan. Si están en buen estado se pueden renovar.

Debe tener un juego de repuesto a mano y puede planear usarlos. Si aún no se han renovado, límpielos y envíelos a un taller que pueda reconstruirlos y mecanizarlos para restaurar un ajuste seguro.

Los sellos mantienen el lubricante dentro de los alojamientos de los cojinetes. Son duraderos, pero siempre reemplácelos con nuevos durante un cambio de cojinete.

Generalmente se utilizan rodamientos de rodillos cónicos esféricos. Debes tener un juego de repuesto a mano. Si necesita un juego nuevo, haga su pedido con anticipación, ya que los plazos de entrega pueden variar en varias semanas. Asegúrese de que su juego de repuesto esté bien almacenado y libre de óxido y suciedad menores. Las máquinas más grandes tienen cojinetes enfriados por aceite, los molinos más pequeños pueden usar cojinetes engrasados ​​(sin necesidad de un sistema de recirculación de aceite).

Un medio para conectar el eje impulsor al rotor. Es posible que pueda quitar el viejo y reutilizarlo, usar un repuesto o planear que su taller de rotores fabrique uno nuevo.

Tendrá el rotor fuera, por lo que es el momento adecuado para reparar su eje de transmisión. Plan para ello.

El asiento es el área de montaje en la base de la trituradora donde se asienta la carcasa del cojinete para anclar el rotor a la trituradora. Estas superficies están sujetas a desgaste por sí mismas. Los alojamientos de los cojinetes deberían desgastarse primero, pero en realidad, ambos se desgastan. Los sillines deberán limpiarse y aplanarse. Las partes inferiores de los alojamientos de los cojinetes se fresarán planas en el taller. Se utiliza una placa base de acero cuando se necesita compensar la diferencia de altura por el desgaste de estas dos superficies. Un juego de cuñas es útil para la alineación del rotor. Es un conjunto de cuñas de metal precortadas para ayudarlo a ajustar la altura del rotor al alinear el tren de transmisión del rotor.

Los cojinetes enfriados por aceite generalmente tienen una sonda de monitoreo de temperatura en el aceite del cojinete. A menudo, las sondas y el cableado se dañarán después de años de servicio en la trituradora. Si es necesario reemplazarlos, planifíquelo ahora.

Del mismo modo, su sistema de suministro de aceite de rodamiento sufre abusos a lo largo de los años. Es posible que deba reemplazar la tubería o usar una manguera nueva. Es posible que también desee limpiar y reparar la bomba de aceite del rodamiento y el depósito durante el cambio del rotor.

Los espárragos o pernos que sujetan los cojinetes a la base del sillín generalmente deben reemplazarse. Los pernos están hechos para tener una cierta cantidad de estiramiento. Una vez que se han estirado y han hecho su trabajo, no se estiran ni aguantan de la misma manera en la siguiente vuelta. Es un punto más fino y, a menudo, los pernos o espárragos a menudo se reutilizan. Lo mejor es que los cambies. A menudo, las roscas y las tuercas se dañan, por lo que es bueno un nuevo sistema de sujeción. Después de gastar tanto para reemplazar el rotor, ¿va a tomar atajos en otras partes de la instalación?